Руководство по Husqvarna TE150 2024 года • Полный мотоцикл

Представляем Husqvarna TE150 2024 года…

Все последние инновации были реализованы в двухтактной платформе для соревнований по эндуро, а многие детали двигателя TE 150 были перекомпонованы, модифицированы или разработаны с нуля. При общем весе всего 18,8 кг (включая масло, рычаг переключения передач и рабочий цилиндр сцепления) новый двигатель эндуро объемом 150 куб.см устанавливает эталон для молодежи, новичков и гонщиков эндуро, которым нужен сверхлегкий и маневренный 2-тактный двигатель.

Оснащенный совершенно новым, более легким двигателем и впервые оснащенный системой впрыска дроссельной заслонки (TBI), TE 150 предлагает улучшенный крутящий момент и профессионально собран с использованием новейших технических инноваций для обеспечения лучших в своем классе характеристик. Устанавливая новый стандарт разработки двухтактных двигателей, эта модель малой мощности невероятно универсальна и способна послужить как новичкам, так и опытным гонщикам. Новая подвеска WP XACT со специальными настройками для эндуро обеспечивает улучшенное демпфирование для улучшения управляемости и комфорта на самой пересеченной местности. Модель TE 150 с характерным и свежим внешним видом, вдохновленным шведскими корнями бренда, является наиболее полной и легкой двухтактной машиной для эндуро на современном рынке.

Мотоциклы Husqvarna — эндуро 2024 модельного года

Совершенно новые машины Husqvarna Motorcycles TE и FE 2024 года устанавливают новый стандарт езды по бездорожью. Расширенный список общих инноваций для новой платформы эндуро, созданный мастерами с использованием новых рам, подрамников, кузова, подвески и тормозов, еще больше улучшает общие управляемость всех семи машин.

Переход на пружинную вилку WP XACT Closed Cartridge понравится многим гонщикам, а за счет использования поршня среднего клапана и гидростопа гарантируется плавность хода и предсказуемость работы. Модернизированный амортизатор WP XACT оснащен новым поршнем для повышения комфорта, он на 100 г легче и на 15 мм короче, сохраняя при этом ход 300 мм. Настройки вилки и амортизатора можно регулировать вручную для быстрой и простой индивидуальной настройки.

В идеальной гармонии с подвеской WP работает новая рама из хромомолибденовой стали. Шасси, включающее новый и гораздо более прочный гибридный подрамник из полиамида и алюминия, обеспечивает исключительную маневренность каждой машины без ущерба для устойчивости на прямой, улучшая устойчивость к приседаниям и предлагая обновленные характеристики гибкости.

Все семь моделей имеют новый кузов, украшенный современной графикой в ​​шведском стиле, а также новый чехол на сиденье с удобным захватом. Треугольник водителя был усовершенствован, чтобы обеспечить больший контакт с коленями и, следовательно, лучший контроль. Тонкий дизайн кузова обеспечивает полную свободу движений во время езды. Новая светодиодная фара обеспечивает более яркий световой поток и оснащена гораздо более эффективной и удобной системой крепления.

Двухтактные модели TE 150, TE 250 и TE 300 теперь оснащены новыми двигателями, которые питаются по технологии впрыска в корпус дроссельной заслонки (TBI). Созданный для поддержания лучших в своем классе характеристик, TBI гарантирует гораздо более последовательное и контролируемое распределение мощности во всем диапазоне оборотов, даже в самых тяжелых условиях.

Машины FE 250 и FE 350 оснащены новыми и гораздо более компактными двигателями DOHC. Двигатели, расположенные в раме на два градуса назад по сравнению с предыдущим поколением, предназначены для централизации массы и улучшения устойчивости шасси к приседанию. Кроме того, в обоих двигателях все основные компоненты расположены как можно ближе к центру для улучшения управляемости, а также для создания максимального крутящего момента и мощности.

Модельный ряд дополнен компонентами премиум-класса, которые используются во всей линейке, включая новую светодиодную фару, улучшенные тормоза BRAKTEC с высокопроизводительными дисками GSK, комбинированную кнопку запуска/остановки, руль ProTaper и шины Michelin для эндуро.

На мировой гоночной арене недавний успех Билли Болта ясно подчеркивает репутацию Husqvarna Motorcycles как высококонкурентного производителя. Принимая участие в чемпионате мира FIM SuperEnduro, звезда Husqvarna Factory Racing завоевала свой третий титул подряд в закрытых помещениях, чтобы еще раз продемонстрировать исключительные возможности FE 350.